目次

概要

ベース車両一覧

ベース名開発可能
開始年代
運行
費用
速度加速最大
貨物数
耐久性備考
初期最大初期最大初期最大
ボンネットトラック1955低速中速低い普通1低い普通
キャブオーバートラック1978低速中速普通高い1低い高い
セミトラクタ1994中速普通高い2普通高い

開発項目

改造項目数値変化
費用速度加速耐久
運行費用---
最高速度--
加速性能--
耐久性---

車両紹介

ボンネットトラック

AタイプBタイプCタイプDタイプ
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100馬力の小型ボンネットトラック。貨物を1個運搬できる。
古い年代では唯一のトラック。改良を重ねれば十分活用できる。
モデルはいすゞ・TX。

キャブオーバートラック

AタイプBタイプCタイプDタイプ
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120馬力の小型キャブオーバートラック。ターボ機構を搭載し、出力を高めている。
中盤の年代から導入できるため多くの時代で多用できるトラック。
速度・加速性能を高めれば小回りを利かせたトラックの輸送力をさらに発揮できる。
モデルは三菱ふそう・キャンター4代目。

セミトラクタ

AタイプBタイプCタイプDタイプ
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600馬力の大型セミトラクタ。貨物を2個運搬できる。
登場が遅めだが速度系の性能は高く、前述のとおり貨物1個あたりの運行費は最も安い。
モデルはいすゞ・ギガ。


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