パークアンドライド
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開始行:
*目次 [#zbffe9eb]
#contentsx
*マップ [#qf84178b]
&ref(park_and_ride.png,nolink);
-シナリオ5個クリアで追加。
-開始年月日:1997年4月1日
-用途地域
--豊玉町(住宅地域)
*特徴 [#e56caaeb]
-各町が最初から発展しており、鉄道や路面電車の利用客が多い。
--商業・住宅・公共の産業比率が開始時点で高い状態(商業は80...
運輸部門を伸ばさないとこれらの建物がなかなか充実してこな...
---もっとも、住宅については2車線道路を敷設する際に結構な...
開発を進めていけば相応に圧縮されていくはず。
--一方で工業比率が極端に低く、好立地な場所に高価な製油所...
---特に岩辺浜付近は海に面していてかつ初期から複数の工業系...
堀田町の南側も初期の資源置場近くが海であり、工業系物件が...
-地下資源は存在しない。
|難易度|h
|☆☆☆|
*BGM [#zc6903d8]
輝きの十字路
*クリア条件 [#e4ccec9e]
||CENTER:条件|>|>|CENTER:期限|h
|~|~|CENTER:BGCOLOR(LIGHTBLUE):やさしい|CENTER:BGCOLOR(YE...
|1|路面軌道総延長60km|12年以内(2009年3月31日まで)|6年以内...
|2|年間路面電車利益5億円|~|~|~|
|3|年間鉄道利益50億円|~|~|~|
|4|会社格付けAAA|~|~|~|
*ストーリー [#gba5f581]
当社は、接続の悪さや慢性的な赤字などの問題があったこの街...
現状では鉄道と路面軌道の未整備が問題視されており、更に自...
そのため、低公害で運用費が安く上がる路面電車の充実が強く...
また、合併前の鉄道事業が赤字であった事で新会社には健全な...
更に、当社が赤字会社の寄せ集めという悪評を覆すため、###会...
*シナリオ開始時資産状況 [#tce2a798]
||CENTER:BGCOLOR(LIGHTBLUE):やさしい|CENTER:BGCOLOR(YELLO...
|資本金|CENTER:845億円|CENTER:650億円|CENTER:520億円|
|資金|392億8724万円|197億8724万円|67億8724万円|
-会社情報
||CENTER:||CENTER:||CENTER:|c
|~''列車''|4編成|~''自動車''|0台|~''路面電車''|4台|
|~''駅等''|8箇所|~''停留所''|0箇所|~''電停''|6箇所|
|~''鉄道''|66.6km|~''道路''|27.3km|~''路面軌道''|16㎞|
|~''子会社数''|0社|~''土地''|477区画|~''平均取得額''|1005...
|~''従業員数''|105人|~''社員状況''|50|~''会社ブランド''|30|
-都市情報
|~''人口''|CENTER:2万8512人|~''公共交通機関利用率''|CENTE...
-銀行／株式初期状況
--銀行融資
||CENTER:BGCOLOR(LIGHTBLUE):''やさしい''|CENTER:BGCOLOR(Y...
|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|c
|融資利率|3.0%|>|''11.9%''|
|融資限度額|337億4809万円|259億4809万円|208億4809万円|
--優待銘柄株価一覧
//株価500円未満は青表示(@@～@@)、2000円以上は赤表示(##～#...
//優待内容が無価値のものは背景灰色表示
|''銘柄''|''株価''|''銘柄''|''株価''|''銘柄''|''株価''|h
||CENTER:||CENTER:||CENTER:|c
|~''新貝殻石油''|969|~''日東板セメント''|1550|~''柔らか金...
|~''世界自動車''|##2440##|~''大突貫建設''|##4930##|~''超...
|~''大日村証券''|##2330##|~''三々住不動産''|1410|~''東西...
|~''鳥猫運輸''|864|~''大江戸海運''|660|~''全部電力''|1320|
|~''パッチョガス''|555|>|>|>|BGCOLOR(#CCC):|
-隣街情報・資源取引価格初期状況
//自都市仕入れ・販売・海外価格で一番安い価格は青表示（@@...
//隣接都市の価格で一番安い価格は青表示（@@～@@）、一番高...
||||CENTER:BGCOLOR(#AAA):|CENTER:BGCOLOR(#0A0):|CENTER:BG...
|>|>|CENTER:資源種別|資材|農産|水産|木材|石油|石炭|h
|方角|都市名|規模|~|~|~|~|~|~|h
|CENTER:||CENTER:|CENTER:BGCOLOR(#FFF):|CENTER:BGCOLOR(#7...
|>|>|~''自都市仕入れ''|@@253@@|@@594@@|@@497@@|@@412@@|BG...
|>|>|~''自都市販売'' |##411##|##964##|##807##|BGCOLOR(#A...
|>|>|~''海外価格'' |305|714|742|##471##|@@204@@|@@288@@|
|>|>|~''取得額平均'' |224|－|－|－|－|－|
|~''北''|>|##隣接都市なし##|>|>|>|>|>|BGCOLOR(#AAA):－|
|~''東''|滑釜|''中都市''|@@185@@|534|@@475@@|##482##|##16...
|~''南''|飛馬|##小都市##|193|##648##|518|467|162|##314##|
|~''西''|高尾|''中都市''|##262##|@@531@@|##539##|@@356@@|...
|>|>|>|>|>|>|>|>|LEFT:&color(red){※};製材所が建築不可能な...
*攻略ポイント [#td6986f7]
会社格付けのため黒字経営→株式公開が絶対条件。他の目標に関...
まずはこのシナリオでは容易な目標である鉄道利益を達成した...
最後に(足りていない場合は)路面軌道を敷いて60㎞を達成すれ...
**開発 [#ra634d71]
市街地部分が初期から発達しているので、鉄道と路面軌道の2つ...
この際に@@鉄道と路面軌道をなるべく近くに配置するようにす...
***鉄道路線 [#mc18c5dd]
東西の接続を複線化＋南へ環状線(分岐)設置がおすすめ。
あるいは東富川駅の南北と呉麻駅の西に新駅を設置して東西本...
このマップは発展している地域が多数あるので、きちんと列車...
他マップで改良した車両を技術供与で持ってくればなお良い。
やや費用はかさむが、路面軌道を北側へ延伸させる予定がある...
平面交差(つまりは踏切)が多いと路面電車・鉄道ともにダイヤ...
路面軌道との交差は必然的に踏切の面積も大きくなるのでその...
ちなみに開始直後、湾岸線を路面電車に置き換えるというアド...
しかし、既存の湾岸線はある程度の利益を出す黒字路線なので、
路面電車への置き換えは鉄道利益50億円を達成してからでも遅...
まずは鉄道利益50億円を達成させた後、会社格付けと路面電車...
**路面電車利益 [#be9c47b7]
別シナリオで路面電車を改良しておき、@@それを技術供与で持...
利益に関しては開発初期状態の路面電車では大きな利益を期待...
前述のように''技術供与''を利用するか、複数回の改良を行う...
ちなみに開始時点で保有している''路面センター形''は初期型...
初期型自体は改良にかかる時間的コストや開発費用が安く済む...
手早く実用段階まで漕ぎ着けたいならばこれを改良していく方...
ただし初期型は他形式に比べて安い運賃の割に元々の運行費が...
最終的に改良を進めた他形式と比べると利益率で劣ってくるよ...
より大きな利益を期待するのであればより性能の良い車両の開...
改良型路面電車が最も利益率で優秀。ただし定員は減る。
最初から設定されているライバル会社の設計図(''路面ウインド...
まさしく改良型路面電車の運行費を4段階改良(40%カット)した...
開発年が1998年のためゲーム開始直後に持ってくることはでき...
また[[このマップ>高性能車両総集編]]から路面電車を持ってく...
一見難しそうだがやってみるとそこまで難しいノルマではない。
沿線の開発を進めて乗客需要に見合う適正な本数を走らせると...
難易度普通なら4年目での達成も十分に狙え、@@手際よく開発を...
***路面電車の路線 [#ta34aa8d]
街が発展さえすれば路線が長ければ長いほど利益が出るので、
資金に余裕があれば子会社建設よりも路面電車建設に充てたほ...
初期の南の地区(堀田)から北の中心地(富川)に延長するのがお...
アドバイスのように湾岸線を路面電車に変えてしまってもいい。
この街の発展スピードは速いので、空き地に路面電車を敷こう...
これを防ぐには借金をしてでも先に用地を買収しておくか、周...
ちなみに南の地区から北への延長路線だけでは利益5億＆総距離...
東西にある市街地のどちらかにも黒字が期待できる路線を作っ...
どちらも沿線の開発を進めて乗降客を増やし、常時満員に近い...
古木は東端に買収しやすい農地が多く、隣町に近く資材を調達...
説明される湾岸線の路面電車化については、富川駅と東富川駅...
湾岸線富川口駅を撤去後、両駅とも撤去＆向きを変えて再配置...
(もう一手間かけるなら、岩浜辺地区に3駅目を造り、東富川駅...
当たり前だが、路面電車化後は岩辺にある資材工場から資材を...
***年間利益5億円達成に向けて [#i63bbc7a]
路面電車で利益を出す手段は旅客輸送のみ。また売上単価が低...
目安として、###1日当たり150万円前後の利益###を出していれ...
平日と休日で乗客需要が変わってくるため###1週間で1000万円...
だが電車やバスと比べて##周囲が軽く発展している程度では乗...
利益が出ないようなら、路面電車の運行費用削減や電停付近の...
-電停付近に「乗客需要：中」以上の子会社を建設すると、利用...
急ぐなら積極的に大型の子会社を投入していくのが良い。
--特に娯楽系の子会社は乗客が減りがちな土日祝日の乗客需要...
余程大量に建てない限りは需要過多の状態が続くために高い収...
-路面電車の配置(撤去も)に20万円程度という運行費用((運行費...
車輌の改良・更新は利益5億円をクリアする年度に入る直前まで...
交差点等での詰まりも発生しないようにしておくこと。
--当然ながら路面軌道の撤去による処分費用も発生させてはな...
また公共施設を建てまくるのもアリ。特に寺院はマンションの...
そして黒字の時の節税対策になり、もちろん乗客需要はある。...
***総延長の注意点 [#c422495f]
総延長のためにそれなりの距離を敷く必要になるのだが、2車線...
市街地に作る場合はそれなりの面積を占有するため%%%敷設時に...
また道路を敷くことにより@@@公共交通機関利用率が下がるので...
路面軌道を敷いても利用率は上昇しないので、鉄道路線もとり...
***事業プランの活用 [#jb44bbfe]
-車両保管庫拡張
--1回はやっておくこと。10台ではフル稼働しても5億達成はな...
-季節ツアー
--達成を狙った年度では選択可能になるごとに実行しておく。
-運賃値上げ・運賃値下げ
--運賃値上げ/値下げともにプラン完了直前の運賃に対して±10%...
--ちゃんとした路線(=よく満員になる路線)を走らせているのな...
--一方、公共交通機関利用率が下がっていて空気輸送気味な場...
運賃は実行前に比べて1%下がってしまう(100%×0.9×1.1=99%)が...
'''運賃1%の減少のみで公共交通機関利用率を5%上げることが可...
---ただし路面電車については運賃単価が元から安価な都合で1...
---##間違えても「値上げ→値下げ」の順番で実行しないこと。#...
***株主優待の活用 [#zc4202bd]
鉄道輸送や自動車輸送に比べ株主優待を活用できるケースが少...
''全部電力''は鉄道車両に加え路面電車の運行費もカットでき...
路面電車の収益向上よりは鉄道収益の向上としての効果が強い...
たかが3％、されど3％。塵も積もれば山となる、である。
**会社格付け [#dee96d19]
***まずは黒字2期で株式公開へ [#e4344a17]
株式公開が会社格付けAAAの前提なので、早いうちに2年連続黒...
線路・路面軌道の設置に資金をかけすぎて黒字が達成できない...
収益の柱の候補としては、最初から黒字の鉄道が挙げられる。
その他、新見に港を建てたり、発展している堀田町に商業や娯...
***格付けAAAのために [#zaab98d4]
会社の状態(剰余金・収益・子会社状態等)・株式公開・配当金...
上場後に経理部長が、純資産の多さ、借金の少なさ、資産に対...
要は黒字幅を大きくして、株式公開前に借金を返済すると、入...
そのため一般の事業で剰余金を増やし、配当前にセーブしてお...
どんなに配当金が多くてもAAAにならないのは会社の業績に問題...
このような場合は翌年の配当までに収益を改善して再度チャレ...
また、格付けは上場時を除いて1か月に1段階までしか変化しな...
このシナリオでは「○年経過時」という条件設定ではないため一...
そのため大型融資を伴う開発は条件をクリアしてからに回し、...
**既存施設の活用(卸売市場・物流センター) [#w43dda27]
新見にある''卸売市場''は、漁港と農業組合所、両方が近いため
@@農産と水産の倉庫を作るだけで資源関連を年間十億以上稼が...
ただし、経年変化が「やや劣る」なせいか消費量は1日2個と少...
農産倉庫は農業組合から卸売市場のある方角にギリギリの位置...
自動的に卸売市場が消費してくれるようになる(倉庫設置選択時...
また、堀田の物流センターも上手に活用するとよい。
道路がご丁寧に南の隣接都市までつながっており、トラック輸...
こちらは「劣化気味」であることに注意。
*いばらの道攻略 [#xd65d782]
[[いばらの道/パークアンドライド]]
*ライバルデータ [#b86278de]
[[パークアンドライド/ライバルデータ]]
*備考 [#kee9c97d]
**マップの元ネタ [#g6284d61]
-地形のモデルは富山県富山市で、地名もモデル現地の地名をも...
--富山市を走る「富山ライトレール((現在は富山地方鉄道に合...
-マップ内にある東西本線は北陸本線を模したもの。
--富山市内:富川→富山、岩辺→岩瀬、豊玉→豊田、堀田→堀川、速...
呉麻→呉羽、四日→四方、進通→神通川、古木→藤ノ木
--富山市外:立川→立山町、新見→新湊(射水市)
--隣接都市:高尾(西)→高岡、飛馬(南)→飛騨、滑釜(東)→滑川
--駅名:東西本線 富川駅→富山駅、東富川駅→東富山駅、呉麻駅...
湾岸線 富川口駅→富山口駅 下奥見駅→下奥井駅、城川...
-富川は風光明媚な温泉街にも登場するが、こちらは伊豆半島を...
-ライバル会社「富川ウインドライン」は、北陸新幹線金沢延伸...
-ゲーム開始直後の湾岸線を路面軌道に変えてはどうかという営...
--ちなみに、湾岸線はある程度の黒字を出すが、実際の富山港...
--また、LRT化されたのは2006年なので、ゲーム内でLRT化を実...
-会話イベントに出てくる「平日の小学生のクイズ番組」とは、
かつて北日本放送(富山のローカル放送局)で放送されていた番...
**シナリオ制作 [#d08a7010]
長田敏之
// 飯田敏之は飯田和敏(元アートディンクで『アクアノートの...
*アクセス数 [#eb41b7e7]
***総アクセス数 [#t18a56b4]
&counter(total);回
***今日のアクセス数 [#c9040cb0]
&counter(today);回
***昨日のアクセス数 [#ea059d92]
&counter(yesterday);回
***現在閲覧中の人数 [#z5632363]
&online;人
*シナリオの感想 [#ba9007dd]
#vote(面白かった[69],普通[6],つまらなかった[2])
終了行:
*目次 [#zbffe9eb]
#contentsx
*マップ [#qf84178b]
&ref(park_and_ride.png,nolink);
-シナリオ5個クリアで追加。
-開始年月日:1997年4月1日
-用途地域
--豊玉町(住宅地域)
*特徴 [#e56caaeb]
-各町が最初から発展しており、鉄道や路面電車の利用客が多い。
--商業・住宅・公共の産業比率が開始時点で高い状態(商業は80...
運輸部門を伸ばさないとこれらの建物がなかなか充実してこな...
---もっとも、住宅については2車線道路を敷設する際に結構な...
開発を進めていけば相応に圧縮されていくはず。
--一方で工業比率が極端に低く、好立地な場所に高価な製油所...
---特に岩辺浜付近は海に面していてかつ初期から複数の工業系...
堀田町の南側も初期の資源置場近くが海であり、工業系物件が...
-地下資源は存在しない。
|難易度|h
|☆☆☆|
*BGM [#zc6903d8]
輝きの十字路
*クリア条件 [#e4ccec9e]
||CENTER:条件|>|>|CENTER:期限|h
|~|~|CENTER:BGCOLOR(LIGHTBLUE):やさしい|CENTER:BGCOLOR(YE...
|1|路面軌道総延長60km|12年以内(2009年3月31日まで)|6年以内...
|2|年間路面電車利益5億円|~|~|~|
|3|年間鉄道利益50億円|~|~|~|
|4|会社格付けAAA|~|~|~|
*ストーリー [#gba5f581]
当社は、接続の悪さや慢性的な赤字などの問題があったこの街...
現状では鉄道と路面軌道の未整備が問題視されており、更に自...
そのため、低公害で運用費が安く上がる路面電車の充実が強く...
また、合併前の鉄道事業が赤字であった事で新会社には健全な...
更に、当社が赤字会社の寄せ集めという悪評を覆すため、###会...
*シナリオ開始時資産状況 [#tce2a798]
||CENTER:BGCOLOR(LIGHTBLUE):やさしい|CENTER:BGCOLOR(YELLO...
|資本金|CENTER:845億円|CENTER:650億円|CENTER:520億円|
|資金|392億8724万円|197億8724万円|67億8724万円|
-会社情報
||CENTER:||CENTER:||CENTER:|c
|~''列車''|4編成|~''自動車''|0台|~''路面電車''|4台|
|~''駅等''|8箇所|~''停留所''|0箇所|~''電停''|6箇所|
|~''鉄道''|66.6km|~''道路''|27.3km|~''路面軌道''|16㎞|
|~''子会社数''|0社|~''土地''|477区画|~''平均取得額''|1005...
|~''従業員数''|105人|~''社員状況''|50|~''会社ブランド''|30|
-都市情報
|~''人口''|CENTER:2万8512人|~''公共交通機関利用率''|CENTE...
-銀行／株式初期状況
--銀行融資
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|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|c
|融資利率|3.0%|>|''11.9%''|
|融資限度額|337億4809万円|259億4809万円|208億4809万円|
--優待銘柄株価一覧
//株価500円未満は青表示(@@～@@)、2000円以上は赤表示(##～#...
//優待内容が無価値のものは背景灰色表示
|''銘柄''|''株価''|''銘柄''|''株価''|''銘柄''|''株価''|h
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|~''新貝殻石油''|969|~''日東板セメント''|1550|~''柔らか金...
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|~''パッチョガス''|555|>|>|>|BGCOLOR(#CCC):|
-隣街情報・資源取引価格初期状況
//自都市仕入れ・販売・海外価格で一番安い価格は青表示（@@...
//隣接都市の価格で一番安い価格は青表示（@@～@@）、一番高...
||||CENTER:BGCOLOR(#AAA):|CENTER:BGCOLOR(#0A0):|CENTER:BG...
|>|>|CENTER:資源種別|資材|農産|水産|木材|石油|石炭|h
|方角|都市名|規模|~|~|~|~|~|~|h
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|>|>|~''自都市販売'' |##411##|##964##|##807##|BGCOLOR(#A...
|>|>|~''海外価格'' |305|714|742|##471##|@@204@@|@@288@@|
|>|>|~''取得額平均'' |224|－|－|－|－|－|
|~''北''|>|##隣接都市なし##|>|>|>|>|>|BGCOLOR(#AAA):－|
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*攻略ポイント [#td6986f7]
会社格付けのため黒字経営→株式公開が絶対条件。他の目標に関...
まずはこのシナリオでは容易な目標である鉄道利益を達成した...
最後に(足りていない場合は)路面軌道を敷いて60㎞を達成すれ...
**開発 [#ra634d71]
市街地部分が初期から発達しているので、鉄道と路面軌道の2つ...
この際に@@鉄道と路面軌道をなるべく近くに配置するようにす...
***鉄道路線 [#mc18c5dd]
東西の接続を複線化＋南へ環状線(分岐)設置がおすすめ。
あるいは東富川駅の南北と呉麻駅の西に新駅を設置して東西本...
このマップは発展している地域が多数あるので、きちんと列車...
他マップで改良した車両を技術供与で持ってくればなお良い。
やや費用はかさむが、路面軌道を北側へ延伸させる予定がある...
平面交差(つまりは踏切)が多いと路面電車・鉄道ともにダイヤ...
路面軌道との交差は必然的に踏切の面積も大きくなるのでその...
ちなみに開始直後、湾岸線を路面電車に置き換えるというアド...
しかし、既存の湾岸線はある程度の利益を出す黒字路線なので、
路面電車への置き換えは鉄道利益50億円を達成してからでも遅...
まずは鉄道利益50億円を達成させた後、会社格付けと路面電車...
**路面電車利益 [#be9c47b7]
別シナリオで路面電車を改良しておき、@@それを技術供与で持...
利益に関しては開発初期状態の路面電車では大きな利益を期待...
前述のように''技術供与''を利用するか、複数回の改良を行う...
ちなみに開始時点で保有している''路面センター形''は初期型...
初期型自体は改良にかかる時間的コストや開発費用が安く済む...
手早く実用段階まで漕ぎ着けたいならばこれを改良していく方...
ただし初期型は他形式に比べて安い運賃の割に元々の運行費が...
最終的に改良を進めた他形式と比べると利益率で劣ってくるよ...
より大きな利益を期待するのであればより性能の良い車両の開...
改良型路面電車が最も利益率で優秀。ただし定員は減る。
最初から設定されているライバル会社の設計図(''路面ウインド...
まさしく改良型路面電車の運行費を4段階改良(40%カット)した...
開発年が1998年のためゲーム開始直後に持ってくることはでき...
また[[このマップ>高性能車両総集編]]から路面電車を持ってく...
一見難しそうだがやってみるとそこまで難しいノルマではない。
沿線の開発を進めて乗客需要に見合う適正な本数を走らせると...
難易度普通なら4年目での達成も十分に狙え、@@手際よく開発を...
***路面電車の路線 [#ta34aa8d]
街が発展さえすれば路線が長ければ長いほど利益が出るので、
資金に余裕があれば子会社建設よりも路面電車建設に充てたほ...
初期の南の地区(堀田)から北の中心地(富川)に延長するのがお...
アドバイスのように湾岸線を路面電車に変えてしまってもいい。
この街の発展スピードは速いので、空き地に路面電車を敷こう...
これを防ぐには借金をしてでも先に用地を買収しておくか、周...
ちなみに南の地区から北への延長路線だけでは利益5億＆総距離...
東西にある市街地のどちらかにも黒字が期待できる路線を作っ...
どちらも沿線の開発を進めて乗降客を増やし、常時満員に近い...
古木は東端に買収しやすい農地が多く、隣町に近く資材を調達...
説明される湾岸線の路面電車化については、富川駅と東富川駅...
湾岸線富川口駅を撤去後、両駅とも撤去＆向きを変えて再配置...
(もう一手間かけるなら、岩浜辺地区に3駅目を造り、東富川駅...
当たり前だが、路面電車化後は岩辺にある資材工場から資材を...
***年間利益5億円達成に向けて [#i63bbc7a]
路面電車で利益を出す手段は旅客輸送のみ。また売上単価が低...
目安として、###1日当たり150万円前後の利益###を出していれ...
平日と休日で乗客需要が変わってくるため###1週間で1000万円...
だが電車やバスと比べて##周囲が軽く発展している程度では乗...
利益が出ないようなら、路面電車の運行費用削減や電停付近の...
-電停付近に「乗客需要：中」以上の子会社を建設すると、利用...
急ぐなら積極的に大型の子会社を投入していくのが良い。
--特に娯楽系の子会社は乗客が減りがちな土日祝日の乗客需要...
余程大量に建てない限りは需要過多の状態が続くために高い収...
-路面電車の配置(撤去も)に20万円程度という運行費用((運行費...
車輌の改良・更新は利益5億円をクリアする年度に入る直前まで...
交差点等での詰まりも発生しないようにしておくこと。
--当然ながら路面軌道の撤去による処分費用も発生させてはな...
また公共施設を建てまくるのもアリ。特に寺院はマンションの...
そして黒字の時の節税対策になり、もちろん乗客需要はある。...
***総延長の注意点 [#c422495f]
総延長のためにそれなりの距離を敷く必要になるのだが、2車線...
市街地に作る場合はそれなりの面積を占有するため%%%敷設時に...
また道路を敷くことにより@@@公共交通機関利用率が下がるので...
路面軌道を敷いても利用率は上昇しないので、鉄道路線もとり...
***事業プランの活用 [#jb44bbfe]
-車両保管庫拡張
--1回はやっておくこと。10台ではフル稼働しても5億達成はな...
-季節ツアー
--達成を狙った年度では選択可能になるごとに実行しておく。
-運賃値上げ・運賃値下げ
--運賃値上げ/値下げともにプラン完了直前の運賃に対して±10%...
--ちゃんとした路線(=よく満員になる路線)を走らせているのな...
--一方、公共交通機関利用率が下がっていて空気輸送気味な場...
運賃は実行前に比べて1%下がってしまう(100%×0.9×1.1=99%)が...
'''運賃1%の減少のみで公共交通機関利用率を5%上げることが可...
---ただし路面電車については運賃単価が元から安価な都合で1...
---##間違えても「値上げ→値下げ」の順番で実行しないこと。#...
***株主優待の活用 [#zc4202bd]
鉄道輸送や自動車輸送に比べ株主優待を活用できるケースが少...
''全部電力''は鉄道車両に加え路面電車の運行費もカットでき...
路面電車の収益向上よりは鉄道収益の向上としての効果が強い...
たかが3％、されど3％。塵も積もれば山となる、である。
**会社格付け [#dee96d19]
***まずは黒字2期で株式公開へ [#e4344a17]
株式公開が会社格付けAAAの前提なので、早いうちに2年連続黒...
線路・路面軌道の設置に資金をかけすぎて黒字が達成できない...
収益の柱の候補としては、最初から黒字の鉄道が挙げられる。
その他、新見に港を建てたり、発展している堀田町に商業や娯...
***格付けAAAのために [#zaab98d4]
会社の状態(剰余金・収益・子会社状態等)・株式公開・配当金...
上場後に経理部長が、純資産の多さ、借金の少なさ、資産に対...
要は黒字幅を大きくして、株式公開前に借金を返済すると、入...
そのため一般の事業で剰余金を増やし、配当前にセーブしてお...
どんなに配当金が多くてもAAAにならないのは会社の業績に問題...
このような場合は翌年の配当までに収益を改善して再度チャレ...
また、格付けは上場時を除いて1か月に1段階までしか変化しな...
このシナリオでは「○年経過時」という条件設定ではないため一...
そのため大型融資を伴う開発は条件をクリアしてからに回し、...
**既存施設の活用(卸売市場・物流センター) [#w43dda27]
新見にある''卸売市場''は、漁港と農業組合所、両方が近いため
@@農産と水産の倉庫を作るだけで資源関連を年間十億以上稼が...
ただし、経年変化が「やや劣る」なせいか消費量は1日2個と少...
農産倉庫は農業組合から卸売市場のある方角にギリギリの位置...
自動的に卸売市場が消費してくれるようになる(倉庫設置選択時...
また、堀田の物流センターも上手に活用するとよい。
道路がご丁寧に南の隣接都市までつながっており、トラック輸...
こちらは「劣化気味」であることに注意。
*いばらの道攻略 [#xd65d782]
[[いばらの道/パークアンドライド]]
*ライバルデータ [#b86278de]
[[パークアンドライド/ライバルデータ]]
*備考 [#kee9c97d]
**マップの元ネタ [#g6284d61]
-地形のモデルは富山県富山市で、地名もモデル現地の地名をも...
--富山市を走る「富山ライトレール((現在は富山地方鉄道に合...
-マップ内にある東西本線は北陸本線を模したもの。
--富山市内:富川→富山、岩辺→岩瀬、豊玉→豊田、堀田→堀川、速...
呉麻→呉羽、四日→四方、進通→神通川、古木→藤ノ木
--富山市外:立川→立山町、新見→新湊(射水市)
--隣接都市:高尾(西)→高岡、飛馬(南)→飛騨、滑釜(東)→滑川
--駅名:東西本線 富川駅→富山駅、東富川駅→東富山駅、呉麻駅...
湾岸線 富川口駅→富山口駅 下奥見駅→下奥井駅、城川...
-富川は風光明媚な温泉街にも登場するが、こちらは伊豆半島を...
-ライバル会社「富川ウインドライン」は、北陸新幹線金沢延伸...
-ゲーム開始直後の湾岸線を路面軌道に変えてはどうかという営...
--ちなみに、湾岸線はある程度の黒字を出すが、実際の富山港...
--また、LRT化されたのは2006年なので、ゲーム内でLRT化を実...
-会話イベントに出てくる「平日の小学生のクイズ番組」とは、
かつて北日本放送(富山のローカル放送局)で放送されていた番...
**シナリオ制作 [#d08a7010]
長田敏之
// 飯田敏之は飯田和敏(元アートディンクで『アクアノートの...
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*シナリオの感想 [#ba9007dd]
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